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提起国产车,人们都看到了它的进步,无论是汽车销量还是品牌影响力都上升了一个层次。在众多品牌当中,最引人注目的就是吉利还有长城,不过很多网友就非常想知道,吉利和长城之间的差距有多大呢?光是凭借想象是得不到答案的,为此就有两位车主将他们的领克03和WEY VV7拆开了,对比一下两款车型的底盘,答案立马就揭晓了,车主气得想要砸车。

​首先,领克和WEY分别是吉利与长城推出来的子品牌,主攻中高端汽车市场。领克03这台车的外观非常迷人,而且还有一些沃尔沃的技术支持,从这辆车的底盘上就能看得出来一二。它采用的是前麦弗逊式和多连杆式的设计组合,这种悬架可以增强车子的稳定性以及舒适性,让新手容易上手。而且底盘上使用的大多都是冲压钢零件,还有一些地方使用了铝合金材质,减轻了车身重量。

而且领克03的整体底盘布局比较工整,在发动机附近还有护板保护,可以有效防止石子对发动机造成损伤。汽车排气管附近加了隔热瓦和一些加强件,总体来说领克03的底盘表现相当不错。WEY VV7这款车也非常有知名度,定位是一台SUV。当我们看到这辆车的底盘之后,发现它和领克03有很多的相同之处,首先悬架组合是一样的,零部件也都使用了质量比较好的冲压钢,所以在稳定性方面旗鼓相当。

但是在保护措施方面就比较薄弱了,发动机附近只有两块小小的护板保护,加上了涂层保护,但是也只能起到防锈作用,如果经常在崎岖山路或者是石子路上行驶,根本就挡不住石子的冲击。看到这里VV7的车主显然有些脸上挂不住,当初买这台车子花了自己20万,看到汽车底盘才知道自己选错了车。没有护板保护,过不了几年发动机就会生锈和损坏,车子的使用寿命也不长了。

小编短评:通过对比,我们发现显然是领克03的底盘,从整体布局到细节设计方面都比VV7还要出色一些。不过也有一些网友指出,领克03的价格略微贵一些,所以设计得更加精致。但小编认为无论价格高低,汽车安全性都是要放在首位的,VV7的这种做法有点糊弄消费者了,不知道大家怎么看呢?

虎扑12月6日讯 在埃弗顿主帅马尔科-席尔瓦下课后,上港主帅佩雷拉进入了埃弗顿新帅的候选名单。此前在2013年莫耶斯离开埃弗顿后,佩雷拉就曾被埃弗顿方面考虑过作为主教练的人选。

据天空体育报道称,现年51岁的佩雷拉目前是世界足坛薪水收入最高的主教练之一,并且近期他曾经得到了执教中国队的机会。目前上港也在考虑续约佩雷拉,如果合同敲定,那么佩雷拉在上港的年薪会达到3000万镑。

在刚刚结束的2019赛季中超联赛中,佩雷拉没能够率领上港完成卫冕,最终排名联赛第三。

(编辑:姚凡)

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